04.02.2012 17:46

Муниципалитет Екатеринбурга принял решение для сокращения сроков и удешевления строительства первой очереди метрополитена сделать акцент на открытом способе заложения большинства станций. По подсчетам специалистов, подобная методика позволяет снизить строительные затраты не менее, чем на 30%. Как заявил Александр Якоб - глава администрации Екатеринбурга, в результате анализа транспортных потоков уральской столицы пришли к выводу актуальности сооружения новой ветки метро, состоящей из четырех станций вдоль оси Запад-Восток, то есть с ВИЗа до ЖБИ.

Для того чтобы к 2018 году связать между собой 4 новые станции и добраться до центральной площади города, метростроевцам нужно проложить приблизительно пять километров тоннелей в двухстороннем направлении.

Стоимость строительства оценивается в 32 миллиарда рублей.

Читайте также как правильно клеить обои виниловые, как производится работа с жидкими обоями и чем выровнять стены в ванной комнате.